在現(xiàn)代全球化經(jīng)濟(jì)體系中，集裝箱是物流的重要組成部分，連結(jié)各國(guó)貿(mào)易與制造節(jié)點(diǎn)。通關(guān)、空箱調(diào)度、貨物溯源等問題長(zhǎng)期以來困擾集裝箱供應(yīng)鏈行業(yè)。工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)標(biāo)識(shí)解析體系應(yīng)運(yùn)而生——通過標(biāo)準(zhǔn)的、為每一個(gè)物品或節(jié)點(diǎn)賦唯一的國(guó)標(biāo)數(shù)字標(biāo)識(shí)（編自ISO NSI或其慣譯OID圖譜下賦值約束——“以碼建制”)，得以開啟數(shù)字世界的聯(lián)系鑰匙。集裝箱從出廠開始進(jìn)入“出生法目錄照”，每一次搬運(yùn)、輪船位置變動(dòng)及其交付對(duì)象可在流處理日志中標(biāo)識(shí)整合統(tǒng)一讀寫。“ID like gate to semantics——語(yǔ)義標(biāo)注后的標(biāo)識(shí)可直接用于多邊協(xié)作